對于現在的皇家空軍而言，速度每小時620公里的“蚊”式戰斗轟炸機已經是他們最快的飛機了，加上他強大的火力，所以“蚊”式經常被用作模擬鐵血國空軍的FW-190A4。而在實戰中，他也如同“伯勞鳥”一樣采用掠襲戰術攻擊敵機，并且取得了不錯的效果。
不過對上東煌的“海雕”和“虎頭鷹”后，“蚊”式就沒有任何優勢了。東煌海航的戰斗機中，即使是相對老式的“海雕”戰斗機也有每小時720公里的速度，更不用說“虎頭鷹”這種時速760公里的妖怪。
如同當年不列顛空戰中的BF-110，當失去了速度和爬升率的優勢后，重型戰斗機機動性差的問題就會暴露無遺。而此時，變為獵物的“蚊”式，其復合木板制成的機身不夠堅固的問題也就凸顯了出來。
東煌海航戰斗機的穿甲燃燒爆炸彈，往往只要命中一發就能把他的機身打出一個很大的窟窿并且引發火災，通常只要命中3-4發機槍彈就能擊落一架“蚊”式。而相對的，P40雖然性能不佳，但是機身堅固，除非被20mm航炮多次命中，不然他總能搖搖晃晃地脫離戰場。
蘭卡斯特的最大速度是460公里，他們還需要差不多40分鐘才能飛到東煌第一特遣艦隊上空。不過，東煌戰斗機的攔截提前結束了這趟旅程。
攔截機群的分工很明確，機動性能更好的“海雕”纏住皇家空軍的護航戰斗機，火力更強的“虎頭雕”則全力突襲轟炸機。
如同遭到鯊魚攻擊的沙丁魚一般，96架“蘭卡斯特”也排成密集的陣型，這讓他們可以用自衛機槍互相掩護。但是“蘭卡斯特”由3座炮塔和8挺機槍的孱弱自衛火力根本沒法有效對抗“虎頭雕”的進攻。
“虎頭雕”高達1000米的有效射程讓他們根本不用進到“蘭卡斯特”機群的自衛火力范圍就可以開火，800公里以上的俯沖時速則讓他們可以高速掠過“蘭卡斯特”機群，在目標身上打出一排大洞后，又在自衛火力反應過來之前安全脫離。
半小時后，等皇家空軍接近東煌艦隊防空圈的時候，已經有58架“蘭卡斯特”轟炸機被擊落，而護航戰斗機的損失則更加可怕，73架P-40和44架“蚊”式。而相對了，東煌海航僅有12架“海雕”和2架“虎頭鷹”被擊落。
與其說這是空戰，這更像是一場單方面的空中的大屠殺。用一位東煌艦載機飛行員的話來說，“我感覺我們就是在狩獵季獵殺火雞！”于是這場空戰便也被東煌海軍命名為了“法羅群島獵火雞大賽”。
轟！轟！轟！......隨著艦隊中120mm防空炮的開火，東煌的戰斗機立即不約而同地退出了艦隊防空火力的打擊范圍，掉頭去攻擊后面的敵機、
幸存的“蘭卡斯特”轟炸機的飛行員們松了口氣，他們終于不用面對那種來去如風的雙發重型戰斗機了，只需要不到3分鐘時間，他們就能把炸彈扔到東煌航母的頭上。
但是，東煌艦隊的重型防空炮很快就用自動防空指揮系統、無線電近炸引信還有新式的中口徑防空炮的組合讓他們知道了什么叫作防空。
在夏威夷大顯神威的21型火控系統和無線電近炸引信得到了海軍上下的一致好評、隨即，東煌海軍準備在艦隊中全面普及的無線電近炸引信。但是，由于技術原因，目前能夠裝備這種引信的最小口徑的火炮是75mm，于是東煌海軍隨即開始了新式的75mm高射炮的研制工作，并在巴拿馬戰役后完成研制并全面列裝。
這種新式高炮被命名為97式76mm/L60雙聯高炮，該炮全重14.7噸，略重于東煌海軍大量采用的四聯裝40mm高炮。火炮俯仰和旋轉都是電力驅動，垂直射界-15°~+90°，水平射界360°，炮口初速每秒850米，最大射程14500米，最大射高9500米。
全新設計的半自動供彈機構代替了裝填手給炮膛內塞炮彈的動作，裝填手只需要將炮彈放在供彈架上，供彈輪會不斷轉動將炮彈送到裝彈盤上，與炮尾聯動的裝彈盤時刻與炮膛口保持一條直線，當彈殼退出后退彈桿就將新炮彈塞進去。這使得這種新型高炮的射速高達每分鐘50發。
更重要的是，與120mm高炮一樣，新型76mm高炮可以在21型火控系統引導下全自動射擊，不過在這種狀態下，由于射速太高，炮管壽命會比手動裝填少一半。
另外，由于21型火控系統的指揮儀采用的新式電動模擬式計算機擁有較大預存射表容量所以解算能力非常好，加上這種火炮具有很高的爆發射速，他甚至可以對付多個目標。
在東煌海軍的測試中表明，該炮使用實戰中使用無線電近炸引信時，命中率高于40mm高射炮近60%。所以，當該炮定型之后，東煌海軍迅速將艦上的所有的四聯裝40mm高炮全部替換為了97式76mm/L60雙聯高炮。而今天，他們狠狠地給皇家空軍那些不知死活的“蘭卡斯特”轟炸機上了一課。
東煌海軍的近炸引信預制破片彈中裝有數千個0.5克重的立方體鎢塊，而且炮彈彈體爆炸后也能有上千塊破片，他們在火藥的推動下，以每秒1000米以上的速度籠罩了炸彈周圍方圓10米的區域，將這個區域內的目標全部打成了篩子。
也正是這個原因，在無線電近炸引信后，東煌海航的防空戰斗機如無必要，不會再追擊敵人進入己方艦隊防空圈，這么密集的破片，已經完全無法分辨敵我了。
“蘭卡斯特”轟炸機的最大飛行速度是每小時462公里，而東煌艦隊防空圈的直徑是15公里，這就意味著，從他們進入防空圈開始，只需要2分鐘時間就能進入投彈位置，然而，就是這短短的兩分鐘和15公里，成了皇家空軍轟炸機無法逾越的天塹。
進入第一特遣艦隊的38架皇家空軍的轟炸機只在防空圈中堅持了1分多鐘的時間，如果是白鷹的B-17，還能憑借自己的飛行高度躲開大多數76mm防空炮的射擊，然而“蘭卡斯特”轟炸機的最大升限只有5700米，這甚至不足以完全躲避40mm高炮的射擊。
皇家空軍的戰斗機飛行員們驚恐地看著龐大的轟炸機在進入東煌艦隊防空圈后迅速地土崩瓦解，原先布滿天空的四發轟炸機拖著長長的黑煙從高空如同煙花的余燼一般墜落。
這也摧毀了他們最后的抵抗意志，皇家空軍的戰斗機飛行員們放棄了抵抗，轉而使出了渾身解數試圖躲過東煌防空戰斗機的追擊逃回本土，但是殺得性起的東煌海航戰斗機飛行員可不會將講究什么得饒人處且饒人，他們毫不留情地將天空中能見到的敵方目標全都打了下來。
帝國歷298年5月15日，這成為了皇家空軍歷史上“最黑暗的一天”（時任皇家空軍總參謀長，空軍元帥查爾斯·波特爾子爵語）。
執行對東煌第一特遣艦隊轟炸任務的皇家空軍第五轟炸機大隊，以及為他們護航的第十三、十四戰斗機大隊在東煌海軍特遣艦隊的海空聯合打擊下幾乎全軍覆沒，出擊的288架戰機中，最終僅有17架P40和9架“蚊”式回到了皇家國本土。
另外，在此次空戰中，超過550名皇家空軍飛行人員被俘或者陣亡。其中，被東煌海軍高炮擊落的38架轟炸機的266名機組成員中，有191人被密集的破片殺死，陣亡率超過了70%。
第二天，一副神秘的電報通過西班牙大使館遞交到了皇家國首相溫斯頓·丘吉爾的手中。
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