二一中文網 > 工業狂魔 > 第12章 請做好接車準備
  破產清算,沒有具體時間。

  有的一年搞完,也有的十幾年搞不定。

  像小丫電扇廠,集體所有制企業,輝煌時養活了大半個黃泥崗,在職職工和退休職工少說三千人,廠長93年病逝后,94年廠子宣布破產,打了四年官司,98年法院宣判,進入清算環節。

  由于廠子拿不出工資、撫恤金、傷殘補助、退休養老金等等,銀行來拉設備,被老職工阻攔,雙方僵持到現在。

  因此,小丫電扇廠舊址,保存的還算不錯。

  至少電線無需更換,水泥地面也無需重修,只需安排幾個人,擦擦門窗玻璃,鏟除某些角落里的荒草,再把銹跡斑斑的大門打磨一下,就能直接入駐。

  但保存的完好,是因為有人看著。

  這些人,基本都是電扇廠老職工,屬于全職工人,又叫非農業戶口,沒有地,更沒有宅子,廠子破產后,連同家屬住在職工樓,大約有一千人,形成一個規模不小的村子。

  勞力出去打工,老幼平時做點買賣,春夏再在操場和停車場種點瓜果蔬菜。

  記得鄉長就住在這里。

  徐飛在保衛科附近溜達一圈,沒敢深入。

  因為他不想被人喚作:炸糞少年又回來了。

  而回到大門口,兩位鄉領導也停下交談。

  鄉長率先開口,“怎么樣?”

  “問題不大,找幾個熟練電工通上電纜,再修修變電站,只要設備到位,安裝調試好,三天內就能開工生產。”徐飛也不知道怎么樣,反正有電就行。

  “那我去找人。”鄉長說完,直奔層層疊疊的職工樓。

  電扇廠有的是老電工,隨便一吆喝,再發上幾根煙,就能喊來一大群。

  鄉書記則拿出辦廠文件,廠區租賃合同,大澤兩百畝地皮轉讓協議書。

  “小徐,咱這玩具廠,是外企獨資,還是中外合資,又或者合作性質?”

  “外企獨資,我是法人。”

  “獨資啊?有辦法搞成合資么?”

  “領導,我只是個打工的,哪有這方面權限?”徐飛搖頭婉拒。

  拿胡謅的外企開玩具廠,本就有風險。

  他好不容易糊弄過去,如果再來個股東,或者合作企業,怕不是分分鐘就會露餡。

  鄉書記有些無奈,“獨資,是外企純賺咱們錢。而合資,既能讓他們少賺點,又能從他們那里學技術。”

  “有我在,怕啥。”

  “也對。”

  鄉書記不再糾結這事,拿起簽好的合同,隨意翻翻,“這外企,叫TEP(華夏)?”

  “鐵皮公司屬于音譯,真正名字是TEP,而在咱們華夏,自然要備注一下。”

  “可這個,數字化全自動流水作業綜合型一體式生產模塊,是啥?”

  “進口設備,十條。”

  徐飛很想把基礎生產線說成國產,但翻遍所有報紙,愣是沒找到相似的東西。

  這樣一來,只能用‘施特勞斯-福爾曼汽車公司’提供的設備來源文件,假裝進口。

  至于名字,‘數字化全自動流水作業綜合型一體式生產模塊’本就是基礎生產線的全名。

  鄉書記再次翻翻文件,感覺沒什么大問題,“十條先進生產線,單條估值50萬,實收外商資本500萬,注冊資金550萬,我再跑趟縣城,爭取下午把營業執照辦下來。”

  …………

  等兩位鄉領導陸續離開。

  徐飛左右瞧瞧沒人,悄摸摸的來到變電站。

  電,是個大學問。

  它是靜止或移動的電荷,產生的物理現象。

  電荷擁有互相排斥和互相吸引的屬性。

  當多個電荷形成電流,沿著一個方向直線運動,即:直流電。

  當多個電荷形成電流,利用電荷之間的排斥力和吸引力,沿著一個方向,走退走退走,按照時間作周期性變化,即:交流電。

  如果你家電荷多,我家電荷少,咱兩家就會形成差距,即電勢差,差距越大,我壓力越大,即電壓。

  如果給咱兩家扯一根線,你家電荷向我家流動,那么,這根線中塞入的電荷越多,電流越大。

  而這根線,叫導體。

  如果這根線無法輸送電荷,那它叫‘絕緣體’。

  如果我能控制這根線,隨時讓它導電,或不導電,那它叫‘半導體’。

  如果這根線輸送電荷不怎么順暢,就會誕生‘電阻’。

  如果這根線能存儲電荷,那它叫‘電容’。

  回到發電這一塊。

  發電廠電荷多,村子沒電荷,連接電線,那它就是高壓電。

  如果電廠和村子相距太遠,電線有阻力,我們就要升壓。

  如果把電廠形容為大海,把村子形容為小氣球,在沒有限制的情況下,大海給氣球灌水,一股腦倒進去,別說爆炸,說不定連氣球都找不到了,所以,我們要降壓。

  這個升降壓的東西,會用到許多開關和變壓器,就構成了變電站。

  但改變后的電,送到村口,用戶太多怎么辦?

  我們需要對電壓和電流,再次進行變換,于是有了變電所。

  發電耗資耗力,人家要收錢,并且,電用著也挺危險,怎么辦?

  我們對電能進行統計、分配、控制和保護,于是有了配電所。

  電扇廠是個耗電大戶。

  當初為了保證生產,專門從發電廠走了一條線。

  在華夏,發電廠基本采用三相交流發電機。

  所謂三相,是指發電機中有三個對稱線圈,互相間隔120度,形成一個相位。

  而每個線圈都有一根引出線,叫相線(火線)。

  轉子中間同樣有一根線,叫中性線(零線)。

  當發電機轉動起來,三個線圈切割磁力線,感應出電動勢,電流自相線中流出,由于三個線圈頻率相同,電勢振幅相等,卻有個120度相位差,于是形成三相交流電。

  一般來說,廠家直銷最便宜。

  電力配送,如果把發出來的電,改成其它,肯定有損耗。

  因此,送過來的電,也是三相三線制。

  前面講過,電廠送電,屬于高壓電。

  基本都在一千伏以上,甚至能達到500kV。

  而工業用電,需要380V。

  為保證生產,從電廠專門走的這條高壓電,是330kV。

  所以,電扇廠不僅有變電站,還有配電站。

  另外,廠區、車間、辦公區、宿舍樓、職工樓,又各有配電室。

  ………

  徐飛從小吃住在電扇廠,被一群電工看著長大,可以說,啟蒙教育就是電。

  沒辦法,老徐就這一根獨苗苗,徐老爺子怕他四處亂摸,哪天被電打的灰飛煙滅。

  而之所以對變電站感興趣……

  因為他忽然想到,如果省去變電站,把高壓電線直接連到基地核心,咱家供電問題,還是事么?

  這330kV,跟380V相比,簡直就是一個天上,一個地下。

  “聰明如我!”

  徐飛杵在大門緊鎖的變電站50米外,喚出半透明頁面。

  設備,應該快送到了。

  昨晚他冒著小雪跑到河堤,嘗試將1號基礎生產線從基地和心中剝離。

  不曾想,頁面跳出一個日志。

  [根據保密協議,剝離1號基礎生產線將產生一定影響,制造方‘施特勞斯-福爾曼汽車公司’將為指揮官提供全套免費保密服務。]

  凌晨0:00,1號基礎生產線成功剝離。

  凌晨0:00,施特勞斯-福爾曼汽車公司提供設備銘牌、設備照片、使用說明書。

  凌晨0:00,設備價值評估完成,誕生發票、合同、箱單

  凌晨0:00,施特勞斯-福爾曼汽車公司報關,并向報關代理提供相關材料。

  凌晨0:15,青港某海運公司于六個月前接受委托,貨物到港。

  凌晨0:30,進入通關程序。

  凌晨1:30,三個月前,該設備獲得惠稅資格。

  凌晨1:45,五天前,海關驗貨。

  凌晨2:10,代理方收到‘貨物調離通知單’,于兩天前預約檢驗檢疫機關現場驗貨。

  凌晨3:00,出入境商品檢驗檢疫結束。

  凌晨3:21,設備進入倉儲區。

  凌晨3:30,青港某物流公司接受委托。

  上午11:50,設備即將抵達,請做好接車準備。

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