二一中文網 > 工業狂魔 > 第128章 工科男的樂趣
  轎車的底盤,決定了轎車的檔次。

  一輛轎車,行駛是否平穩,制動是否靈敏,操控是否順暢,傳動是否及時,跑起來是否有噪音,全跟底盤有關。

  徐飛第一次試驗失敗后,按照機械工程師提供的引擎布局,借助基礎生產線,再次制造多款大型發條汽車。

  隨后拆除外殼,啟動戰車碾壓……

  忙活整整一上午,最終獲得一套還算滿意的半成品。

  與戰車那種鐵皮柜子底盤不同,它是一套高錳鋼合金構成的‘工’字型金屬架。

  由于采用全時四驅方案,‘工’字的前端叫轉向驅動橋,后端叫驅動橋,中間叫傳動軸。

  按照機械實驗室設計的‘懸架’方案,其借用恐怖蜘蛛的機械腿構造,前后均采用五連桿+戰車火控系統中的穩定裝置。

  比如轎車高速行駛,猛地左拐,或者猛地右拐,四個輪子在橫向穩定桿,和獨立懸掛的作用下,不斷變換姿態,令車身猶如雞頭,無論怎么跑,始終處于同一水平,避免側傾風險。

  按照基礎生產線自帶電腦給出的模擬數據,麋鹿測試90km/h,直接秒殺了世界第一的雪鐵龍V6,85km/h。

  不過,徐飛也是最近才發現,基地電腦具有一定欺騙性。

  像組裝版M8的參數,跟灰熊戰車一模一樣。

  但兩者對戰,灰熊戰車怕不是能打五輛M8。

  尤其‘飆車式射擊’環節,組裝版M8在大馬操縱下,竟然崩出好幾個螺栓,炮塔也歪了……

  所以,汽車底盤模擬測試的數據,只能參考。

  真正效果如何,需要實測。

  中午吃倆包子,眾人繼續忙活。

  有了底盤、懸架,接下來就是設計輪轂、輪胎,測定直徑、胎壓、截面、抓地力……

  另外,1號機械實驗室設計‘爆破氣囊’,先拆卸恐怖機器人,從超大號boom~中,提取微量詐藥,再利用纖維材料,制作可壓縮的安全氣囊……芯片激發后,詐藥燃爆,令氣囊瞬間膨脹。

  不過,制作出來,還需進行各種碰撞試驗,此事稍后再議。

  2號機械實驗室設計檔位、中控臺外殼……

  1號電氣實驗室設計電路、音響、燈光……

  2號電氣實驗室,拆卸戰車電臺、制作播放器……

  未入駐機械實驗室的工程師們,則拆卸其它恐怖機器人,整合雷達和紅外設備……

  由于只制造一輛樣車,所有項目進行的飛快。

  短短不到一小時,徐飛便獲得一輛丑陋的框架版紅旗。

  目前尚未設計車身,暫時沒有長寬高的數據。

  但根據底盤的規格推測,長不低于6米,寬少說2.1米,高怎么也會達到1.6米。

  搞定以上這些,接下來進行碰撞試驗,測試框架吸收能量的上限,以及安全氣囊的保護效果。

  測試分兩個環節。

  一是主動碰撞。

  生產一具橡膠人充當駕駛員,利用小型龍門吊,將樣車送到戰車工廠的大型履帶上,設定轉速28米/秒,約100km/h。

  然后開一輛犀牛重坦,橫放在履帶末端。

  啟動的一剎那,樣車就像子彈一般,被履帶送出去……

  基地自帶的模塊,從不讓人失望。

  車頭撞擊犀牛重坦的瞬間,方向盤boom的一聲,彈出三個橙紅色安全氣囊,將橡膠人連同駕駛座一起崩飛出去……

  而高錳合金構成的車身框架,除了變形,并未撞爛,顯然不具備太大的吸能效果。

  或者說,越硬的車架,吸能效果越不好,反而容易撞破的車架,可以幫乘員吸收撞擊能量。

  當然,車殼肯定要硬,否則哪天跟低端車追尾,人家屁事沒有,自家卻被撞的爛七八糟,豈不是很丟人。

  首輪測試結束,工程師們將損壞的樣車,送進維修車間。

  受實驗室支持,目前外界的機械裝置、電氣裝置,也可以在這里進行修復,只不過,需要工程師親自敲打,而不是像灰熊戰車、犀牛戰車那樣,送進車間等一段時間,就能得到一輛新的。

  半個小時后。

  第二輪測試開啟……

  一個小時后。

  第三輪……

  兩個小時后。

  第五輪……

  許久。

  進行第二個環節。

  也就是被動碰撞。

  將樣車橫放在傳送到末端,再用傳送帶把灰熊戰車送飛出去……

  20噸重的鐵疙瘩,撞擊樣車,后者瞬間彈出氣囊……

  接著。

  第二輪測試……

  第三輪測試……

  工科男的樂趣,往往就是這么樸實無華,且枯燥……

  徐飛為了方便測試,忙里偷閑,招呼幾名工程師,再次組裝幾輛樣車。

  1號樣車報廢,記錄參數,送去維修。

  2號樣車調整參數,進行測試……

  3號樣車整裝待發……

  等到傍晚。

  東山發改大領導打來電話。

  “歪?梁叔。”

  “小徐,你是不是動用了特殊渠道?”

  “對啊,挖幾個汽車專業人才過來。”

  “是幾個嗎?三百多口子,上面專門打電話問我:你想干啥?”

  “這么多嗎?”

  “你不知道?”

  “我真不知道,這不是剛剛出任紅旗廠長么,想著組建新公司,手里連個技術人員都沒有,就聯系TEP(北美)董事長詹姆斯,讓他幫忙招聘,對方說可以從大宇挖人。”

  “你想辦法,把這群人的身份信息搞定。”

  “梁叔,我很忙,再說,我去哪搞定?”

  “我都挨批了…等等,你說你出任紅旗廠長?”

  “昂!”

  “什么時候的事?”

  “前天剛敲定,估計年前就會收到通知。”

  “從一汽剝離出來,重組紅旗?”

  “對。”

  “他們舍得?要知道,每年都有高額補貼。”

  “聽蘭峰講,最近幾年的補貼已經用在奧迪A6上面,后續不可能再劃撥新補貼。”

  “這樣啊……好,我知道了。”

  “我挖來的人,怎么解決?”

  “你先想辦法讓他們入職,搞定了再找我,辦理工作簽。”

  “謝謝梁叔。”

  “記得回頭幫我再弄一批先進的生產設備。”

  “中,下次我把大宇總廠遷過來。”

  “那就不必了。”

  徐飛掛了電話,想了想,聯系蘭峰。

  “歪?”

  “怎么了小徐?”

  “領導,樣車到貨了,人也招齊了,生產線已經在路上,咱什么時候重組紅旗?”

  “……”

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