白加道，胡府。
“徐徐回望，曾屬于彼此的晚上；紅紅仍是你，贈我的心中艷陽；如流傻淚，祈望可體恤兼見諒，，，”
胡印湘聽著悅耳的《千千闕歌》，真是一首非常經典的粵語歌曲，這才是香江的味道，其他歌手唱的那是什么玩意。
胡印湘看著中環的康樂大廈，嘴角露出淺淺的笑意，兩年后的合和中心也要竣工，合和中心也要取代康樂大廈成為香江的第一高樓。
至于亞洲第一高層就不要想了，日本的東京塔于1958年竣工，高度更是達到333米，世界第一高樓的世茂中心雙子塔也已經建成。
胡印湘想起1973年頗為郁悶，當時的合和實業市值高達36億港幣，自己應該是香江華人的富豪之首了吧。可惜香江當年爆發了股災，而股災的源頭是合和實業的股票憑證造假，當年合和實業的市值那是一個凄慘，公司市值跌的慘不忍睹。
tvb最新消息：隆豐國際與日本的富士田株式會社達成交易，隆豐國際購買富士田持有的1000萬股九龍倉股票，隆豐國際已持有九龍倉19.5%的股份。
胡印湘看著tvb的新聞一直懵逼，世界船王包船王這是要棄船上岸了，上岸的第一個目標便是怡和洋行旗下的九龍倉，牛逼，包船王真牛逼！
那可是怡和雙翼之一的九龍倉集團，九龍倉旗下的優質產業太多了些，包船王的魄力真是牛逼，從世界船一躍成為香江頂尖的地產商。
九龍倉這個超級香餑餑，也只有匯豐銀行董事的包船王敢打這個主意，其他的華資大亨真的沒底氣得罪怡和洋行，怡和在香江的底蘊也太深了一些。
棄船上岸的包船王真是牛逼，明天香江的股市有熱鬧可看了，香江首富包船王要入駐九龍倉，不知道明天九龍倉的股票要暴漲到什么程度。
祝賀包船王早日入主九龍倉董事會，完成華資大亨收購英資洋行的偉大壯舉，華資大亨以后也能揚眉吐氣，英資洋行壟斷香江的神話也要打破。
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淺水灣，鄭府。
納尼，鄭裕統看著眼前的tvb新聞一陣懵逼，包船王旗下的隆豐國際購買富士田持有的1000萬股九龍倉股票，隆豐國際已持有九龍倉19.5%的股份。
這日本的富士田株式會社是什么鬼？包船王這是要棄船上岸了嗎？包船王一出手就是怡和洋行旗下雙翼之一的九龍倉，真是牛逼！
九龍倉集團在香江那是什么地位，旗下的優質產業數不勝數，就是排除海港城這個巨無霸不說，九龍倉在港島、尖沙咀繁華地段的地皮也是一個超級香餑餑。
香江的地產界這是又要迎來一個超級巨無霸，包船王的資金實力在香江毋庸置疑的，擁有世界船王美譽的包爵士，那實力真的不是吹的。
鄭裕統不由得唏噓起來，自己的父親是廣州著名綢緞商人鄭敬詒，可惜抗日戰爭爆發后，家道快速的沒落起來。鄭裕統便輟學到澳門父親同鄉兼好友的黃金商人周至元旗下的周大福珠寶金行打工，好在娶到了周至元的獨生女兒，隨后順利的繼承了周大福珠寶。
鄭裕統在五十年代的香江跑馬地興建藍塘別墅，在銅鑼灣興建香江大廈，更是在1967年之后，購置了不少的物業和地皮。
香江新界的丁權條例出臺后，新世界發展地產公司在加拿大和美國的唐人街打廣告，收購那些移居國外新界土著手里的丁權，那是何等的艱辛。
而如今包船王要收購怡和旗下的九龍倉集團，九龍倉在港島、尖沙咀、新界的地皮數不勝數，這可是香江的超級香餑餑。
鄭裕統想起九龍倉如今的市值已經達到46億港幣，無奈的暗暗搖頭，也只有包船王有實力和底氣收購怡和旗下的九龍倉，其他人真心惹不起。
香江的地產界競爭也是越來越激烈，東南亞不少的華人富豪進駐香江的地產行業，如今連世界船王也要棄船上岸進入地產行業，這競爭也是越來越熱鬧。
唉，包船王只有四個女兒，發展那么大的實業又有什么用，最后還不是要把遺產留給女婿，這又是為何徒增煩惱呢？
鄭裕統想起自己在香江馬會的那些寶馬，幸運鉆石、黃鉆石、綠鉆石、紅鉆石、鉆神、鉆王，人不要把自己活的太累，及時享樂才是王道。
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施勛道，香府。
香植球看著tvb的晚間新聞，竟然真的有些無以應對，股市本來就是風云變幻的，自己這個“炒股大王”、“香江股神”又有什么可以說的。
泰盛發展當初倒是持有九龍倉的一些股票，面對九龍倉股價的暴漲又能說些什么，公司只是一個上市的證券公司而已，始終是以盈利為目的的。
現在“世界船王”、“香江首富”的包船王要爭奪九龍倉的控股權，誰能相當包船王去年剛剛活的世界船王的美譽，今年就要棄船登岸了。
包船王你一大把年紀的人了，就是最終搶到九龍倉的控股權又能如何，最后還不是便宜了其他人，您老又沒有兒子繼承遺產。
香植球的眼淚滑過臉頰，自己算什么狗屁“香江股神”，日本的富士田株式會社這一單生意少說也要賺六七億港幣，高手果然還是在民間！
不知道遠東會創始人李兆福以及新鴻基證券創始人馮景喜現在是什么感受，這么一大筆的生意，卻被日本的富士田公司賺的盆滿缽滿。
‘悲也好喜也好，每天找到新發現，讓疾風吹呀吹，盡管給我倆考驗’，香植球輕輕哼唱著《漫步人生路》，明天的股市一定非常的熱鬧。
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半山白加道，陳府。
“爹地，包船王現在已經持有九龍倉的19.5%股份，股價很快就會達到30%的股份。”陳起宗羨慕的說道。
“你還是不了解香江地產產業的水有多深，九龍倉當初的那十幾億的市值，我們的恒隆地產有能力吃下，可是我們不敢吃下。
九龍倉最主要的產業就是尖沙咀的海港城，而現在的海港城還沒有竣工，包船王現在肯定不會爭奪九龍倉的，拿下九龍倉又有何用，又指揮不動怡和的高層。
可不要小看怡和的掌門人亨利·凱瑟克，置地當年輕而易舉的吞下周錫年爵士的牛奶國際，九龍倉的控股權可不是那么容易爭奪的。”陳曾喜語重心長的說道。
“爹地，這次包船王棄船上岸，九龍倉恐怕真的要易主了，只是時間的問題。”
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