見橋機場，后世德軍派出的6架臺風戰斗機，4架A400M戰術運輸機和三架空中客車A330MRTT空中加油機，進行飛行某個地方的新聞熱點，這些現在當然沒有，
在國軍航空學校的校訓中有一句話是這么說的：“我們的身體，飛機和炸彈當于敵人同歸于盡。”
空軍第四驅逐機大隊的大隊長高大隊長，正在和自己手底下的，還有其余的飛行隊伍的飛行員們，一起進行空軍飛行訓練，這個時候八一四見橋空戰還沒有爆發，不過也是快了，
隨著北平淪陷之后，在1937年8月14日，即八一三事變的次日，鹿屋航空隊18架九六式陸上攻擊機就會從彎彎島那一邊的飛機場起飛，在飛行隊長新田慎一少左指揮下，跨海轟炸見橋機場，
日軍的九六陸攻戰斗機，被日軍稱呼為最新式的全金屬單翼雙發飛機，航程可達四千公里，“南可轟炸新-加-坡，北可威脅海參--崴”，號稱日軍所謂的帝國最優秀的工業制品。
四大隊的黃色“霍克3”驅逐機機群，
不斷的在飛機場上空，進行著飛行訓練，
第4驅逐機大隊是國軍空軍的主力，高大隊長指揮的第四驅逐機大隊，下轄有21、22、23的飛行中隊。
而第二、和第九飛行大隊則是在曹娥機場軍訓之中。
高大隊長是擔任空軍飛行部隊的教導總隊副總隊長，協助總隊長毛邦初工作。
他要求軍訓嚴格，指揮周密，所以不少的參訓飛行員的飛行、空戰、轟炸技藝都是得以巨大的收獲和提升。
21中隊中隊長李桂丹，還有飛行員的陳懷民，第23中隊中隊長毛瀛初，第22中隊三分隊分隊長鄭少愚，第22中隊二分隊分隊長樂以琴，第22中隊中隊長黃光漢，第21中隊三分隊龔業悌，第21中隊李桂丹中隊長等等一大批知名的飛行中隊長，和飛行員們也是正在努力的進行著飛行訓練，
而當訓練之后，
21中隊中隊長李隊長，也是走到他的面前，進行閑聊。
“北平那一邊淪陷的頭版頭條報紙看了沒有？”
“聽說那些該死的日寇，現在在淪陷了的北平城，到處都在燒殺搶掠之中！”
“這些該死的日寇，真的很想加上飛機過去，把他們都給全部炸死了！”
“可惜啊！咱們這里離開北平城太遙遠了，而且那一邊也沒有中轉飛機場可以讓咱們的飛機飛到過去，進行作戰，和加油！”
“而且咱們現在就連BJ先進一點的飛機，也就只有少量的霍克3型戰斗機！”
“其它的戰斗機完全不入流啊！”
“也不知道遇到日軍那些性能優秀的戰斗機，咱們的作戰又是怎么樣的！”
21中隊中隊長李隊長，來到高大隊長身邊之后，
心直口快的說道。
因為此時此刻的第4大隊，可不是后來擴編為第四聯隊，先后換裝過P-47、P-51、AT-6、T-33、F-84G、F-100A/F、F-5E/F等多種機型，以及在1997年成為第一個換裝F-16A/B的聯隊。
現在大部分的飛機，都是被洋人坑了的舊式飛機，最先進的也就只有米國進口的霍克3型戰斗機，而且采購的數量也不是很多。
所以訓練完畢之后的21中隊中隊長李隊長，也是情不自禁的嘆息道。
“看了！這些該死的日軍，咱們總有一天一定會給予他們狠狠的重創的！”
“所以不管咱們現在使用的是什么樣的舊式飛機，還是新式飛機都好，咱們都要好好的進行飛行訓練，只要日軍的飛機來襲我們淞滬，或者是首府，和附近一帶的城市的話，我們都能夠隨時起飛出擊作戰，重創這些該死的日機群！”
“為淪陷了的北平城的被日軍殘害了的軍民，進行報仇雪恨！”
高大隊長也是點頭，表示自己也是已經看過了洋人的報紙，和國內的報紙，知道了北平城不但淪陷在日軍的兵鋒之下，并且也是遭受了日軍的殘害無辜市民的新聞消息。
所以他也是義憤填膺道。
“嗯！一定的！”
21中隊中隊長李隊長，也是目光堅定的表示一定會的，肯定回應道，
就在這個時候，
國軍航空軍的司令官周司令官，卻是接到了一個他意想不到的事情，
那就是在臨近見橋機場空戰爆發前的時間段居然接到了捐獻一批新式飛機給他們的電話。
而這個電話就是周文華親自打過來的，
他準備要給國軍航空軍，捐獻一批比霍克-3戰斗機還要先進的戰斗機，就是P-36戰斗機，也叫霍克75戰斗機，這一款戰斗機是P-40戰斗機設計的基礎樣板機。
所以一聽到周文華居然一下子捐獻20架這種新式的戰斗機之后，他頓時就兩眼放光，感激不斷。
雖然數量不是很多，
可是有了20架比霍克-3戰斗機還要先進的P-36戰斗機之后，那么在對戰日軍的優秀戰斗機的作戰之中，會更加有巨大的幫助的。
所以周司令官不興高采烈，和感謝，那才怪了。
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