「星海集團真會折騰，星辰01剛公布沒多久，就開始公布星海01，進入汽車芯片領域車機芯片！」
隨著星海集團官網公布悍馬EV02新車和預售，同時也公布了星海01汽車芯片。
傳統汽車的芯片數量很多，隨著自動駕駛、新能源等功能的增加，現在的芯片數量達到數百上千個，主要包括MCU（單片機）、功率半導體、傳感器和各類模擬器等。
別小看指甲蓋大小的芯片，雖然有些價格就幾塊錢，但有時候少一顆幾塊錢的芯片，幾十萬的車子就產不出來。
誰都沒想到，由于芯片短缺，在幾年后的2021年全球汽車市場減產了1050萬輛汽車，幾乎是銷量的1／8。
一顆小小的芯片，居然成為阻撓全球汽車產業發展的「黑天鵝」。
真正意義上的汽車處理器，也是最貴的芯片，就是車機芯片CPU，即智能座艙芯片，也稱為SOC芯片，屬于即「CPU＋XPU（XPU包括GPU／FPGA／ASIC等），SOC芯片上集成了CPU、GPU、ISP、DSP、ASIC及FPGA多種芯片。
星海01就是SOC芯片。
篙通總裁兼CEO桉蒙從信息部門看到信息后，憂慮更多，星海集團公布的手機芯片已經讓他愁眉不展，現在又多了一個煩惱。
汽車SOC芯片市場規模比不上手機芯片市場規模，也是篙通的一大業務，如果失去高端汽車SOC芯片市場，篙通每年就損失幾十億美刀。
（2014年，全球半導體行業的芯片規模約4500億美元，其中，車用芯片大概為400億美元，占比不到10％，而SOC芯片市場規模，大概占車用芯片的25％—40％，即100億美刀—160億美刀；
智能手機芯片全球年出貨量約10億枚，全球市場規模約550億美刀，另外，全球個人電腦芯片市場規模也有六七百億美刀，這兩者占半導體芯片規模的極大份額。）
篙通的主業務是手機芯片，占到總營收的一半多，其次是汽車SOC芯片，也占了總營收的15％，現在，星海集團也進入了這兩個芯片領域搗亂，興風作浪。
個人電腦芯片是鷹特爾和AMD包攬市場份額，其中鷹特爾占有全球80％市場份額。
如今，桉蒙倒是希望星海集團也進入個人電腦芯片領域，讓鷹特爾和AMD的高層也愁一愁。
實際上，鷹特爾和AMD已經看到星海集團進入汽車SOC芯片，已經有一些憂慮了，說不定，星海集團會燒到電腦芯片領域。
星海集團不按常規出牌，把硅片、光刻機、芯片、EDA軟件等上下游都搞完差不多能量產了才公布信息，太會隱藏，的確讓競爭對手擔憂了。
一直以來，篙通占領手機芯片和汽車SOC芯片，而鷹特爾和AMD瓜分電腦芯片領域，井水不犯河水，的確不再希望有強悍的競爭者***來瓜分市場。
自星海集團公布星海01，不到半天時間，桉蒙就知道信息，上班時間時，就召集高層開會，商量針對星海集團星海01。
桉蒙大概述說一下情況后，會議室里的幾個高層議論紛紛。
「星海集團就是一個攪局者，我們要不要聯合鷹特爾和AMD，一起對付星海集團？」
「呵呵，鷹特爾的姿態太高了，一直高高在上，我們不要主動聯系，他們不吃過虧，不會把這件事放在心上。只有兩家損失過大，才會一起抗對星海集團。」
「鷹特爾和AMD也許會有擔憂，不過，星海集團進入電腦芯片領域應該不會那么快，他們制造出來的芯片賣給誰？據我所知，沐陽對他們國內的某想公司有些意見，
而某想占據樺國電腦極大的市場份額。如果星海集團進入電腦芯片市場，他們的合作伙伴大概是樺威，FU＊K，又是這兩家公司。」
「罵也沒用，我們沒法把手伸到樺國本土，上一次相關部門處理，樺國官方也沒理睬，還反過來抗議我們插手。星海集團有太多先進設備的零配件并沒有從我們國家及盟國采購，我們相關部門也很無奈，反倒是我們篙通，如果離開了樺國市場，損失太大了。」
「星海集團***來了，我們的芯片價格賣不到以前的高價。市場上一直缺SOC芯片，我們也沒有多少存貨，但是，我們不得不降價搶高端市場訂單。星光01售價88美刀，逼迫我們的驍龍801不得不大降價，從原來的九十多美刀降到六十多美刀，客戶還嫌棄我們的產品，這都是星海集團干的好事，FU共。
「星海集團進入單晶硅、晶圓、芯片制造和設計、光刻機行業，把控了整條生產鏈，已經具備芯片的定價權，不管其它芯片代工漲價，光刻膠材料，晶圓硅片等價格如何波動，都不會影響到星海集團，我們不得不佩服這個巨頭。這就跟新能源汽車一樣，他們一樣控制了電池的上下游，甚至目前控制了鋁合金汽車用板，就算是通用汽車，照樣拿星海集團沒辦法，一樣得從星海集團合作伙伴采購鋁合金汽車用板。」
眾人商量了許久，也沒找到什么好辦法對付星海集團，主要是他們的手伸不了那么長，只能從市場上對抗，從被動拿訂單到主動搶訂單。
與篙通高層一起發愁的，還有不少國際巨頭，比如島國瑪扎克公司、四星公司、ASLM公司。
最近，入駐星海集團的君人多了兩三百人，他們以普通員工的身份進入保安部門，看守星海集團的芯片工廠、光刻機實驗室，工資由星海集團發放，受星海集團保安部指揮，但人員關系還是隸屬原單位。
最近半個月，打算混入星海集團工廠和實驗室的外人可不少，也被逮住不少，幸好沒有發生什么劇烈沖突。
可沐陽不敢輕視，他們與競爭對手還沒有到非常惡劣的地步，未來會使出什么下三濫手段都說不定。
所以，他自己和家人都加強了安保，沐陽自己出門都是三輛防彈車，兩輛未來01和一輛悍馬EV，悍馬EV也是被改裝過，馬力近兩千匹，車重五噸多，都可以撞開一輛載重十幾噸的貨車。
出門時，外人也不知道沐陽坐哪一輛車子。
再加上車子像個烏龜殼，就算用重武器，也不輕易能攻破。
自從研發出機械外骨骼SS001后，沐陽也沒有繼續搞第二代，但公司已經研發出不少外骨骼設備，應用在公司工廠里面，大大減輕了工人工作強度。
自星海01公布后，沐陽召開了一次高層會議，主要針對芯片事項。
沐陽對未來芯片需求情況非常清楚，非常缺汽車芯片，新能源車對芯片的需求量大增是主因。
傳統汽車對芯片的需求量并不多，但單輛新能源汽車的芯片使用數量已經升級至1000到1200顆，芯片種類數量也從40種上升至150種。一些性能好些的車型，芯片使用數量甚至達到2000顆芯片。
在未來高端智能電動車領域，單輛車的芯片搭載量將達到3000片以上，汽車半導體占整車物料成本比重，將從2014年的平均6％提升至2015年的8％，并或將在2023年提升至20％，甚至更高都有可能。
隨著汽車智能化程度不斷加深，芯片在汽車中的比重會持續上升，如果不爆生產線不爆產能，缺芯也會成為一個長期的問題。
可能有人不理解，為什么一輛汽車需要使用那么多芯片，那是因為需要不同的芯片來實現不同的功能。
汽車上小到胎壓監測系統TMPS、攝像頭，大到整車控制器、自動駕駛域控制器，都離不開各式各樣的芯片，這并不僅僅指車機系統的處理器。
而星海集團目前，只是涉及到車機SOC芯片而已，不過卻是難度最大的芯片。
除了汽車，其它電子產品，也會加大對芯片的需求。
沐陽目前并不打算進入計算機CPU，而是集中力量解決手機芯片和汽車芯片產能問題，汽車芯片除了車機SOC芯片之外，還要解決其它汽車芯片，免得幾年后被卡脖子。
前世，由于新能源車的銷售暴增，對汽車芯片需求加大，同時再加上特殊時期，產能嚴重不足，使得汽車芯片緊缺。
如今，星海集團進入新能源汽車行業，加快了新能源車的發展，汽車芯片需求激增，目前戰略部門分析了下，說不定，一兩年后，如果汽車芯片產能沒有太大提升，芯片短缺情況還會發生。
星海集團的汽車業務占星海集團營收的一大塊，不可忽視，沐陽也不想放棄這一塊大蛋糕。
幾天后，
星海銀行成立，也是樺國第一家民營銀行成立。
銀行支行并不多，港臺一家、國內H城、深市、申城、蓉城各一家、海外三家，共8家支行。
沐陽、星海集團、星海投資公司及離岸公司進行交叉控股，總裁為楊念，也占有一丁點股份。
星海銀行低調開業，但在星海集團內部進行了公布，星海集團的員工可無條件貸款。
說是無條件，可貸款額度還是要看員工的工作年限、職位和信用情況。
公司APP群里人事部發了一條公告：星海銀行于今天成立，今后員工的工資將由星海銀行發放。員工急需用錢，可以在銀行APP里面申請，按天算利息，隨時可以還，最快秒到賬，小額度根據員工工作年限、職位和信用情況發放，年利息根據商業銀行調整，大額度申請需要本人到柜臺辦理，利息與幾大銀行利息持平。
提醒：星海銀行向員工低息提供貸款，是為了解決員工臨時用款困難問題。如果發現員工用貸款進行網上理財、賭博、炒股等行為，星海銀行將取消員工貸款權限。
劉洋是星海集團二保焊機焊接車間工人，工作年限剛好兩年，今天下午在公司APP群里看到人事部發的一條信息，以及董事長沐陽蓋章的紅頭文件。
「公司成立銀行了？」
看完信息，他倒不感到奇怪，公司搞什么大事，他都不會覺得新鮮。
能讓他驚喜，主要是他最近缺錢用，大概缺三萬塊錢，但找不到借錢的路子，跑了一家銀行，銀行問他在當地有沒有房子或其它固定資產抵押，車子還不行，車子貶值過快，不能拿來抵押貸款。
銀行這點要求就為難住他了，劉洋哪里有什么房子，同時再問其它大銀行，要求都差不多，只好作罷，太麻煩了。
后來，他通過同事，倒是知道一些網上APP可以無抵押貸款，但卻是高利貸，他用款周期至少半年時間，按照那些網上APP，月利息高達2％，借三萬塊錢，半年利息就要3600塊錢，這點他肯定不能接受，他一個月工資，節儉一些，除去開支，存款就這么多。
直接打開鏈接，下載星海銀行的APP，根據上面的要求，把姓名、銀行賬號、工作號和身份證號等信息都填寫好，并上傳身份證照片，注冊了一個實名賬號。
竟然要填寫工作證號，如果不是星海集團的員工，是不是就不能申請了？
沒過多久，他的賬號審核通過。
他發現，自己有一個借款基礎額度：5000元。
如果借這5000元，借款日利
息為1元，相當于年利率為7．3%。
這個利息他是可以接受的。
但光借這五千元還不能解決問題，看到可以申請額度，點擊申請一下。
大概等了20秒，額度結果出來了：3萬元！
看到這個最高額度，劉洋很驚喜，剛好解決了他的用款困難。
這個3萬元，大概等于他半年的稅前工資。
思考了一下，他直接申請借錢，一下子借完這三萬塊錢。
僅僅十秒鐘，借款成功，等了一會，收到銀行發來的手機短信，正是收款信息。
7.3％的利息，比商業銀行貸款利息還要低一些，主要是太方便了。
他想不到，小額度就有三萬塊錢，如果是那些工資高、工作年限又長的員工，額度就更高了。
還有一個是大額度貸款，需要到柜臺申請，他不知道申請難度，但相信比銀行容易得多，而且利息更低。
由于公司人多，普通員工沒法在公司大群里發信息，只能收信息，要不然，劉洋很想在群里表示感謝。
他還有車間群，人數也有近兩千人，這個群就可以發信息了。
此時，群里有不少員工在討論星海銀行的事，就有不少人在討論貸款額度問題，大部分工人可申請的額度都是三萬元，個別達到5萬元，新加入的員工，只有基礎那五千元而已。
有些新員工剛入職，手頭拮據，五千元的確可以解決生活問題，熬到發工資。
「公司真棒，真心為員工考慮，今后急用錢就方便多了，利息7.3％，可以接受，最主要是拿錢速度快，還跑什么銀行呀，直接在公司銀行申請就得了。」
「公司銀行真良心，為董事長點贊，我們公司是全球福利待遇最好的公司，沒有之一，我為我在公司工作感到驕傲，感到自豪。」
「又要到年底了，期待年終獎。公司福利待遇真好，但再有錢，也會有資金周轉不過來的時候。」
「剛去柜臺問了下，準備買車貸款，年利息4.5％，利息不算高，還能接受。只需要抵押車本子，還清貸款就可以拿回綠本了，其他就不需要了，說當天就能辦下來，快的話一個小時。」
「我也去銀行柜臺咨詢了下，準備首付公司的一套房子，首付還差點，想不到也能夠貸款。」
星海集團的星海銀行還是流傳到網絡上，網民感嘆能夠做為星海集團的員工太幸福了，星海銀行業務不對外，非星海集團員工沒法擁有這個便利。
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