二一中文網 > 重生2008:我閱讀能賺錢 > 第533章 我真沒有買通他們呀
  2016年5月23日,

  篙通公司發布媒體記者招待會,控訴星海集團采用低劣手段,收買公司人員偷盜他們公司的芯片技術,然后申請了PCT國際專利。

  這一說法,就連丑國的媒體記者有些不相信了。

  前段時間,篙通公司還誣蔑星海集團,他們自家人知道自家事,鬧劇嘛,玩一玩演一演就行了,現在怎么又換個花樣鬧,真夠閑的。

  而且言辭比上一次更加激烈,演得非常逼真,弄得這些媒體記者差點相信了。

  如果每家都像篙通公司這么無理取鬧,那這個世界上的頂尖發明專利都可以說是他們的,都可以說是別人偷盜他們公司。

  所以,媒體記者聽后忍不住笑了。

  一位媒體記者問道:“據我所知,星海集團的芯片技術比貴公司的更強一些吧,他們為什么要偷盜你們的技術?這讓我有點想不明白。”

  “沐陽就是小人,他收買我們公司的人員,把我們的未來兩年的專利技術偷了,然后搶先申請國際專利,就是想堵我們未來發展的路。”

  “呃,這個原因真的很新穎。”

  “事實就是事實,各位可以到PCT搜索一下,我公司曉龍835芯片……”

  哦?

  這個高層的回答,讓一些不明原因的媒體記者恍悟,一下子就明白了。

  看來不是鬧劇,不過,星海集團偷盜你們公司的技術,那有沒有可能是星海集團研制出來呢,小偷喊抓小偷的事并不是沒有。

  篙通高層向媒體解釋了他們申請的芯片性能、功能和參數,還有芯片的主要構架都一模一樣。

  “那有沒有可能是碰巧,只是篙通公司申請慢了?”

  “那不可能,星海集團沒必要采用我們的芯片構架設計芯片,這明顯沖著我們來的,他們用不了,也不想讓我們用,這種卑鄙、下劣的手段。”

  媒體記者們難得吃瓜,這么說來,星海集團是以其人之道還治其人之身?

  丑國的媒體記者當然支持本國企業,但都知道怎么一回事。

  當天,丑國各主流媒體報道了篙通公司正研發的技術被星海集團搶先申請,這一類事情還真是極少發生。

  如今,大家都想知道后續發展怎么樣。

  正常情況下,篙通公司在這個芯片技術上肯定是吃虧了,媒體記者很快想出幾種解決方案。

  第一,篙通公司買斷專利;

  第二,篙通公司買下專利授權,每年向星海集團支付授權費;

  第三,篙通公司另外再設計一款芯片,只是要浪費大量時間,實驗室前期投入都白費了,至少損失幾億美刀。

  第四,篙通公司打官司,就算丑國受理,星海集團可以派人處理,但篙通公司打贏的難度非常大,沒啥希望,就算是打贏,只是贏本國的專利,其他國不一定承認,至少在樺國不會承認,如此一來就失去了樺國市場。

  各種方案,都對篙通公司非常不利,損失嚴重。

  新聞報道傳到國內,國內網友看明白后,熱烈歡呼像過年一樣,慶祝星海集團打了一個勝仗,甚至有網友燃鞭炮慶祝。

  “篙通公司一向不要臉,但星海集團的確厲害,直接設計人家構架的芯片申請專利,還碰巧了,想不到還能這么玩,夠機智。”

  “反正我用不了,就給你添堵,有本事,你們也可以給星海集團添堵。”

  “打敗對方還讓對方絕望,星海集團這是往死里逼呀。”

  “前段時間,篙通公司不來那事,正常競爭就行了,雖然已經吃不上肉,喝湯還是可以的,這下好啦,再過兩年,沒有新產品出來,想喝湯都難了。”

  “今后國際同行想給星海集團找事,那得小心了。”

  吃瓜網友看到劇情反轉,也是被逗樂了。

  他們估測肯定還有后續劇情,不過那是星海集團主導了。

  第二天,

  周晨來到董事長辦公室,與沐陽聊篙通公司的事。

  周晨坐在沐陽面前,給他煮茶,發自內心地敬佩說道:“董事長真厲害,能夠看清篙通公司的芯片科研方向,用篙通的芯片構架設計出更先進的芯片,哪怕我們不能生產,但惡心一下也是可以的,還能堵對方的路。”

  “你想多了,我是熟悉篙通公司的芯片構架,順便設計一款芯片出來,但想不到碰巧專利重了,而不是看清他們研究方向。

  不過,也有可能不是專利復了,有可能是篙通公司故意誣蔑我們,他們不要臉的程度,我們可是見識過很多次了。”沐陽厚顏無恥說道,反正他是不會承認的。

  就算他承認,估計也沒人相信呀,多半是碰巧,要不就是丑國不要臉。

  但他想不通的是,篙通公司竟然懷疑他們買通他們內部人員。

  也不知道,有多少篙通員工被冤枉了。

  沐陽真想說:我真沒有買通他們呀,信不信由你。

  就算他解釋,對方也不會相信的,還以為怕暴露臥底。

  “對,丑國人一向不要臉!臭不要臉!現在能把他們折騰得痛苦,這很爽。”

  “哈哈,我也沒想到。”沐陽開心地笑。

  周晨問道:“董事長,如果篙通公司向我們購買那份專利,我們賣不賣?”

  “賣是不可能賣的,我們又不缺錢,但可以授權呀,哪怕每年授權費不高,但難得惡心一下對方,也能讓對方今后對付我們得注意點。

  不過,有丑國罩著,這是一只打不死的蟑螂,很難打死。

  在我看來,如果你打不死人家,那就讓對方幫你打工,慢慢折磨對方也行。”

  沐陽也不想授權,但芯片又壟斷不了,一旦壟斷市場,就有人起訴星海集團。

  不,已經有公司起訴星海集團好多次了,只是沒有成立而已。

  現在丑國就針對星海集團的芯片征收高額進口稅,保護本國芯片市場,星海集團想從丑國市場上打敗篙通公司是不大可能的。

  篙通公司這件事告一段落,沐陽沒心思花在這些爭斗上,沒必要,只要是正常競爭,他也懶得搞小手段。

  一個人習慣于玩手段,就沒心思放在科研上了。

  他能開掛,又不能太依賴系統,還是堅持學習。

  有空的時候,就到智慧城市去看一看。

  智慧城市已經開工一年多時間,第一期一萬畝建設已經到了后期階段,有一部分住宅已經進入裝修階段。

  每天有大量外地游客來參觀考察,把智慧城市當成一個5A級景點,看看有沒有投資的機會。

  星海集團不希望這是一座空城,會配合當地ZF出相關購房政策,對智慧城市的住宅進行限購,對當地有投資或工作的居民優先購置。

  智慧城市配套設施高端上檔次,不愁小孩上學問題。

  星海集團還沒有公布預售價,但已經讓營銷部門悄悄通過媒體曝光一些消息,每平方價格不會低于5萬元,一些好位置的高端住宅,會達到每平十萬以上,若是別墅,單價那更夸張。

  總之,智慧城市不是一般人能夠買得起。

  這也很正常,H城未來的核心區域,世界聚焦中心,配套設施全,高端,質量好,每個人類都想往里面鉆,單價比H城目前最好的樓盤高也在情理之中。

  目前H城房價均價已經有兩萬元,而且處于暴漲期,個別樓盤單價已經達到五萬元。

  星海集團不賣期房,哪怕建造好裝修好了也沒見預售的動靜,聽說還要先進行試運行城市系統,原本計劃三年建造好就開始預售的房子估計要拖延預售。

  星海集團越是不急,民眾覺得星海集團很負責任,想把智慧城市搞好,越覺得智慧城市的房子越值錢。

  沐陽最近去過智慧城市考察工作,看到工地外圍有很多民眾參觀,議論紛紛。

  ……

  申城,

  長興江南大道988號,這里是江楠造船集團的總部。

  它是樺國第一君工造船企業,能夠滿足海軍各系列艦船的建造需要,還能夠建造全系列液化氣船、超大型集裝箱船以及公務船、科考船、破冰船等特種船舶。

  這幾天,有一個比較頭疼的技術問題困擾公司的技術專家了,他們針對這件事開了專討會,公司高層也參加了。

  航母甲板!

  這東西看似簡單,不就是合金鋼么?

  有那么難解決嗎?

  有什么好頭疼的?

  這東西還真不簡單!

  優秀性能的航母甲板鋼全球僅2個國家能造,即丑國和熊國,且禁止出口,我國桉鋼集團在2013年成功掌握,勉強算是第三個國家。

  樺國在嘗試制造自己的航母,光航母甲板就被困擾了。

  桉鋼是掌握了制造技術,但材料性能比丑國和熊國就差了不少。

  航母甲板一般采用高強度鋼,它難造主要是兩個問題:板太厚、材料焊接性能極差。

  仲丑熊國等航母甲板使用的鋼材其實厚度都不算大,為80毫米左右。

  航母甲板要求數十噸的重型戰機降落時高速砸到航母甲板上,航母甲板毫發無損,不僅沒有發生形變,也沒啥痕跡,可想而知航母鋼材的耐用性和強度。

  對于航母某些核心位置,例如指揮中心和航母的動力系統,這些位置會采用裝甲鋼板,最厚達330毫米,有點類似坦克用的裝甲鋼板。船體的水下部分為了防止魚雷與潛艇導彈的轟擊,采用鋼板厚度達150~200毫米。

  甲板厚度在航母上并不是重要指標,而是要在保證同樣防護作用的前提下盡量用最薄的鋼板。

  之所以要那么厚,主要還是防護作用,并不是飛機降落的沖擊力。

  80毫米的鋼板,而且還是高強度板,哪怕沖擊力數百噸,砸上去都不會有變形,何況艦載機也沒有那么大的沖擊力。

  開什么玩笑,飛機能砸變形。

  想壓幾十毫米高強度板變形,那得上萬噸油壓機才行。

  也并不是說,鋼板夠厚就行了。

  國內各廠家都能制造一百毫米厚度的鋼板,這不是什么難事,難就難在越厚的板,組織均勻性越差,特別是中間部分都比板兩側差很多,二是材料強度要高,表面硬度大,而且韌性夠強,這是核心。

  材料強度高,表面肯定很硬,但韌性卻很差,這都是材料的特性。

  屈服強度要達到690MPA以上才行,實際要求達到790Mpa以上!

  注意,指的是屈服強度,不是抗拉強度!

  屈服強度要達到690MPA的材料,抗拉強度已經達到750MPA以上。

  民宅建筑鋼筋Q235B屈服強度235MPA以上,橋梁結構主要結構鋼Q460屈服強度460MPA以上,一般船板DH32、DH36,最多用DH40級別,屈服強度390MPA以上。

  對比一下,就知道航母甲板材料強度是啥概念了,是民用鋼材的兩三倍強度。

  而且,好的高強度甲板,屈服強度標準要求高達795Mpa,實際數據可能接近900MPA。

  對鋼材熟悉的人,就知道這數據有些夸張了。

  越厚越難造,越容易出現質量問題。

  鋼材有一個特點,強度越高,碳當量就越高,焊接性能就越差。

  我們發現,民宅建筑鋼筋很好焊,但焊45號鋼就發現特別難焊了,需要預熱。

  而屈服強度790MPA以上,特別難焊,要求焊前加熱三四百攝氏度以上,而且焊材性能要特別好。

  有人說,為什么要焊?

  拼裝不行嗎?

  那是航母甲板,工廠生產不出那么大面積的甲板,拼裝強度不行,不說別的,高溫形變下漏水如何處理,只能焊接拼成一塊,采用完全封閉式設計。

  如今,材料問題一直困擾這些專家。

  一位材料專家說:“莪們委托各鋼廠研制屈服強度795Mpa以上的厚板,沒有一個廠家能夠滿足我們的要求。

  桉鋼研制的鋼板,還是差一些,勉強能用。

  但是,據上面傳下來的消息,丑國‘福特’號航母使用的是HSLA-115鋼,屈服強度高達795Mpa以上,甲板厚度僅用50毫米就行,重量輕了接近一半。

  我們研制的航母,如果性能比丑國相差太多,那還有必要造嗎?”

  “老梁,消息可真?”

  “當然,這個材料專利已經申請了。”

  “的確是不太好的消息,惱火了。”

  “材料是基礎,在航母上就明顯了,難度最高的甲板鋼一直困擾我們多年,強度高的材料好解決,但韌性也要求高,那就太讓人頭疼了。”

  “韌性差,跟鉆石有什么區別,只要突破它的硬度,有一點裂紋就直接裂開,航母甲板再厲害,也難抗得住厲害的穿甲彈,但只要韌性足夠強,就很難炸裂,最多一個洞。”這位專家說出了航母甲板的特別要求,這點要求這些專家都是清楚的。

  鋼材越厚,韌性越差;

  材料強度越強,韌性越差,而且特別明顯。

  韌性表面在伸長率,民宅建筑鋼筋Q235B伸長率在23%左右,70厚度的航母甲板伸長率能達到15%就是合格了。

  別看就幾個百分點,差一點就差老遠了。

  公司總經理嘆氣:“哎,買也買不到,研制困難,一直困擾好多年了,有錢也制造不出來,買也買不到,桉鋼的,又不想勉強用,各位,還有什么辦法?”

  “國內幾大鋼廠是沒辦法了,想想其它途徑吧。”

  “要不,問下星海集團那邊怎么樣?”梁專家建議道。

  “星海集團?他們又不是鋼廠。”總經理有些不明。

  梁專家說:“星海集團的確不是鋼廠,但他們卻有研制高強度鋼的實力,他們的軸承鋼、汽車鋁合金用板、鈦合金等材料都是世界第一,科研實力不用我多說吧,每一項技術都可以說是世界第一,也許他們幫忙的話,真有可能解決這個問題。”

  “我與沐先生不熟,我認識他,人家不認識我呀,我可沒有那個面子,就算我們集團上面的船舶集團高層,在沐先生面前,檔次還是差了些,人家憑什么幫我們,跟人家說愛國情懷要不得,這些年,星海集團為國家貢獻了很多,難道人家不愛國嘛。”總經理聳了聳肩膀,“如果星海集團已經研制出航母甲板,那還好說。”

  “楊總,找找關系吧,試一下才知道,星海集團的確有那個實力,我這也沒什么辦法了,能力有限。”

  “如果沐先生喜歡航母的話,說不定真有戲,哪個年輕人不喜歡航母。”

  “行吧,我組織開這個會,讓大家想辦法解決,最終還是推到我頭上,哎。”總經理有些無奈,“不過,老梁說的辦法也許真的有用,為了國家航母,我這老臉豁出去了。”

  “哈哈,楊總辛苦了。”

  眾人笑道,但也有些憂慮,難道真的指望星海集團協助了?

  那個傳說中的年輕科學家,他會不會答應,眾人也沒底。

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