二一中文網 > 重生之富可敵國 > 第1949章 進軍造船業
  陳默略顯尷尬的撓撓頭,看著諸葛婉兒:“咳咳……婉兒來了啊。”

  諸葛婉兒微微挑眉:“別介!還是請您叫我諸葛小姐,或者諸葛經理,叫那么親密我可受不起。”

  陳默尬笑:“瞧你這話說的,咱倆啥關系啊,叫個名字咋啦。”

  諸葛婉兒反問道:“那請問陳總,咱倆什么關系啊?某人當初可是指著鼻子說我跟他沒任何關系的。”

  陳默頓時汗流浹背了。

  當初陳默不過是說了一句氣話,沒想到諸葛婉兒記恨到現在。

  陳默趕緊親自沏了一杯茶,賠笑著放在諸葛婉兒面前:“婉兒,我那不是說的氣話嘛!將心比心,換做是你,那種情況下說些氣話不是很正常嗎?”

  諸葛婉兒瞥了陳默一眼:“不好意思哈,我沒共情能力。我呀,就是個小人,還是個女人。那古人都說了,唯小人與女子難養也,我一個人把這兩樣占全了。”

  陳默其實知道自己在月球上遇到危險的時候,諸葛婉兒哭著去求諸葛鱒的事情。

  諸葛婉兒的高傲與尊嚴,讓她不可能在面前說出那些事情。

  但是瑯琊王諸葛鱒心疼孫女,人家不想讓自己孫女自作多情。

  于是諸葛鱒就打電話給陳默,以一個爺爺的身份,把諸葛婉兒的事情給陳默說了一遍。

  “你們年輕人的事啊,我搞不明白,也不想搞明白,但是我老頭子只想求陳總您一件事。看在以前在元老閣一起共事,還有許多次一起合作的情分上,不要讓婉兒再傷心了。”

  諸葛鱒說這句話的時候,陳默都聽出哭腔了。

  你陳默不想要的女人,卻是我諸葛鱒捧在手里,含在嘴里的掌上明珠!!!

  “陳總啊,我老了,也快死了。雖然你現在是有頭有臉的大人物,我們諸葛家高攀不起了,但是你也要知道,我,還有婉兒的父親在婉兒生下來的那一刻,就已經做好了極限一換一的準備了。”

  前面那些話,諸葛鱒還說的比較委婉,后面這句話已經說的把陳默手里的煙都嚇掉了。

  不過他也能理解。

  陳默也有女兒,當看見女兒的那一刻,陳默就激活了當父親的被動技能,他甚至有考慮過動用自己的財力讓自己閨女活動的十公里范圍內,不存在一個黃毛和鬼火少年!

  每一個當父親或者當爺爺的,如果在必要的時候,都絕對會做到極限一換一!

  故此陳默再次看到諸葛婉兒的時候,在感覺很愧疚的同時,還一直想著老瑯琊王極限一換一的事兒。

  “婉兒,以前千錯萬錯都是我的錯好不好。你要殺要剮,就算你想先x后殺,殺完再x,x完繼續殺,我陳默也絕對不皺一下眉毛!”

  說完,陳默往諸葛婉兒面前一躺,咬著牙道:“來吧!要x還是要殺,隨你大小便!!”

  諸葛婉兒實在繃不住,噗嗤一聲笑了出來。

  “陳默,你真是個無賴!流氓!!真不明白紫苑姐怎么會看上你的!”

  諸葛婉兒邊笑著抹淚,一邊罵道。

  她知道自己這一笑,高冷的形象指定是保持不下去了,干脆也不裝了。

  嘟著嘴,把文件往陳默面前一拍:

  “最近我們諸葛家想擴展業務,想買一些集裝箱郵輪。”

  “未來還想往造船廠領域發展。”

  “我就想過來問問,你有沒有興趣參一股。”

  陳默拿起文件大致看了下。

  項目是非常好的項目。

  目前大夏的造船業還很薄弱,大型船舶全靠進口。

  而隔壁的陰陽國造船業則占了全世界70%的市場份額,占主導地位。

  在陳默看文件的同時,諸葛婉兒講解了起來:“目前陰陽國企業占據壟斷地位,特別是液化天然氣運輸船(lng)因科技水平高工藝復雜著稱,與航母、郵輪被稱為造船業的三顆明珠。一直以來,陰陽國壟斷了lng船的制造,獲得了大量訂單。”

  “我們諸葛家的海運公司,以及國內其他海運公司,都只能在陰陽國進口船舶,沒別的選擇。于是陰陽國那邊也是漫天要價,賣給其他國家四五個億的十萬噸集裝箱郵輪,陰陽國那邊敢跟我們要價10個億!

  我們不光不能還價,而且不能對船只進行拆解,后續的維修也必須承包給對方!簡直就是把我們當成了能持續收割的韭菜,偏偏我們還只能讓對方割!”

  “于是我爺爺就想著,與其受制于人不如聽命自己。”

  “只要我們自己的造船業起來了,不光不用再受陰陽國的這口窩囊氣了,還能跟陰陽國進行競爭,打壓他們的囂張氣焰!”

  陳默心念一動。

  頓時想到了自己重生時的盛況。

  那一年,全球船舶訂單量為678艘,其中大夏船企接單量為428艘,陰陽船企接單量為114艘,大夏造船企業承接了大約67%左右的訂單。大夏的船業超過陰陽國,榮登世界第一。

  那一年,大夏造船企業實力太強勁了,不僅在訂單數量、噸位上超越了陰陽國造船業,更是在液化天然氣運輸船(lng),豪華郵輪等特種船舶品種上取得了巨大的突破。

  造船業曾經是陰陽國的支柱性產業,幾十年來為陰陽國經濟創造了大量的就業和外匯收入。

  但怪就怪在陰陽國的造船公司貪心不足,總覺得大夏技術落后,必須要買他們的船。

  結果就是大夏造船業崛起之后,陰陽國造船業日落西山,一天不如一天。

  諸葛婉兒能在2007年就有這個想法,對造船業進行布局,足以見得她的眼光之長遠。

  陳默點頭:“陰陽國造船業內卷嚴重,技術人員外流也很嚴重,反觀咱們大夏造船業,如果能逐年并購整合起來,每年將能培養幾十萬的產業工人,無論是規模還是技術人員數量上都有著明顯優勢。”

  "另外,陰陽國造船業許多關鍵零部件需要進口,而我國擁有完整產業鏈大部分零件可以自己制造。最重要的還有價格優勢,我國建造船舶成本更低,價格優勢更加明顯。”

  “當然最主要的是……我最討厭看到陰陽人囂張的氣焰了,不給他們點顏色看看,他們就忘了咱們祖上曾經是他們的主子!”

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