二一中文網 > 魯濱漂流之不遜重生 > 第60章 雨歇抬望眼
  第二天中午,大雨終于停了,此時大海正是平潮期。

  塢坑的水位早已漫到岸邊,湍急的河水順著塢口匯入海灣,梅麗號的纖繩繃得緊緊的,仿佛一匹被韁繩束縛住的野馬。

  魯斌知道,梅麗號終于可以出塢了!

  取出另一根長纖繩綁住船艉,另一頭栓在遠處岸崖邊的一塊大礁石上。

  魯斌登上了梅麗號,慢慢解開栓在樹上的纖繩。(水手結,站在船上一拉就掉,不用到岸上解)

  站在側舷用長桿把支撐船肋的柱子磕倒,水流順勢推動小船緩緩前進。

  一米、兩米、三米,終于,梅麗號順利出塢了!塢口的沙子早已被河水沖進海里,小船駛出時沒有任何的阻滯。

  水流一點點地把梅麗號推向海灣里,海潮與河水在海灣中間完美抵消,梅麗號此刻便靜靜地浮在海面之上。

  魯斌望著腳下的小船感慨萬分,這是自己一根木頭一根木頭徒手搭建的!一切的感覺都是那么的夢幻和不真實。

  可是踩在上面卻是萬分的踏實,仿佛就像自己身體的延續!

  魯斌一點點地收緊纖繩把梅麗號朝著那塊礁石拉去,那塊礁石矗立在一面崖壁上,那里是之前丟魚籠的地方。

  即使退潮期那邊水深都有兩米多深,足夠梅麗號安全停泊了。

  小心把船只靠到崖邊,船幫和崖壁有半米左右的落差,搬出提前準備好的矮梯爬上岸,接下來就是給小船裝上船舵和船帆了。

  用小推車把船舵拖到岸邊,小心翼翼的抬到船上,準備開始安裝。

  首先是舵桿,在船艉處建造時就留出了安裝舵桿的圓孔,因為鐵力木非常沉重,費勁吧啦的才把舵桿插進洞里,由于舵桿上粗下細,所以不用擔心會滑下去。

  然后是舵把,舵把其實就是一根長長的控制桿,和舵桿榫接在一起,左右推動舵把就可以控制舵桿的轉動。

  這個就比較好安裝了,舵把直接榫接在舵桿的卯眼上,然后釘上木楔子加固就行了。

  整根舵桿兩米多長,可以直接坐在船艙頂上控制,為此魯斌專門在船艙上面設置了一個駕駛位,周圍做了護欄,還固定了一個板凳。

  舵把安裝到位之后就是舵面了,這個有些難度,本來如果船塢可以放水的話,在船塢里就可以安裝了,會輕松很多。

  但是現在的船塢吃水太淺,只夠把梅麗號浮起來,如果在船塢里安裝舵面的話,一定會托底的。

  所以只能到海里安裝了。

  魯斌給自己綁了一根繩子,抱起舵面直接跳進海里,然后費勁吧啦地把舵面卡進舵桿的槽中。

  然后繼續用楔子固定,水下作業可比水上困難多了,砸一顆釘子都要半天的時間。

  終于安裝完成后魯斌爬上了船。

  “呼,以后有能力一定得在島上修一個大大的干船塢,什么一級風帆戰列艦英國海軍勝利號、驚奇號、努力號統統都能裝進去!”(注)

  最后就是給梅麗號掛帆了,因為之前裝桅桿的時候就在桿頂留有滑輪和帆索,所以只要把三角帆掛在帆索上一拉,船帆就升上去了。

  把繩子固定在駕駛位的欄桿上,魯斌接著又把三角帆的其他帆索安裝到位。

  “呃,腦子里的兩段記憶,一個能紙上談兵,一個懂實際操作,完美~”

  ……

  所有的帆索都安裝到位后,檢查一遍沒有疏漏,便把船錨、船艏雕像、銘牌安裝到了船頭。

  船首雕像是一只寫實的山羊頭木雕,還用火焰碳化處理過,和島上的黑山羊簡直一毛一樣,栩栩如生。

  呃,至于為什么是羊,第一是為了還原海賊王中梅麗號的樣子,第二魯斌覺得最能代表希望島的動物應該就是山羊了。(龍啊啥的咱留到以后)

  銘牌是一整塊銅皮,上面刻出“going·marry”黃金梅麗號的字樣。

  魯斌還非常迷信(傳統)地用筆給羊頭點睛,祝愿它能化為船靈庇佑梅麗號。

  “我的船終于變成完全體了,哈哈哈哈,我是那個要當海賊王的男人!!”

  波兒:“海賊王是誰?”

  魯斌:“你特么是怎么斷句的?”

  ……

  ……

  興奮了好一陣子,魯斌開始搬運補給品。

  首先是最重要的淡水,魯斌直接搬了兩個大缸和兩個裝滿淡水的酒桶放進底艙里。

  這兩個水缸都做了木蓋,蓋子邊緣用生膠皮裹了一圈,可以有效防止淡水濺出來。

  幾個容器一共可以裝近500升淡水,足夠魯斌在海上一個月使用了。

  魯斌跑了幾趟,把水缸灌滿后,又調整了一下水缸的位置當作壓艙石,確保船只的平衡。

  然后用木條把水缸和酒桶都固定在置物架上,防止移位。

  接下來就是各種食物、燃料、武器、工具了。

  把所有的東西都分門別類的放好,檢查沒有遺漏之后,魯斌懷著忐忑不安又興奮不已的心情解開了纖繩,準備開始試航。

  “長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”

  ……

  ……

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  真正的風帆戰艦分級制設立于1660年代,延續至19世紀中葉。

  初始進入分級的是蓋倫船型,1677年英國海軍部秘書塞繆爾·佩皮斯將一級戰列艦定為90-100炮,二級艦80炮以上,三級艦48-60炮,六級艦僅4-18炮。

  1714、1721、1760、1782、1801、1817和1856年都對分級制進行了變更。1714年后,6級艦上升為20-28炮,20炮以下不入級;

  18世紀二級戰列艦上升為90-98炮;1801年一級戰列艦上升為100-120炮;1817年carronade(卡隆炮/海軍臼炮)被列入戰艦載炮數統計,影響戰艦分級;1856年一級戰列艦上升為110炮以上。

  而勝利號是英國現存最大的風帆戰艦,是英國海軍名艦。這艘名艦于1759年開始建造。1778年開始服役,第一次參戰即俘獲法國“獨立獸角號”巡航艦。

  1805年在西班牙特拉法爾加角附近爆發的特拉法爾加海戰中,以霍雷肖納爾遜勛爵指揮的英國艦隊一舉擊敗了由維爾納夫率領的法國、西班牙聯合艦隊,確立了英國作為海上強國的霸主地位。

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